[Future of Security]安全专家访谈录系列之二：物流业安全

访谈专家：Alex Xie

Alex Xie, 资深物流及供应链、航空安全专家。有多年执法机构从业经历，深耕国际物流及供应链、航空安全领域。现任某世界五百强国际物流企业中国区安全负责人。

1. 您如何看待现代物流业未来将要面临的安全风险大趋势？有哪些风险是传统物流安全之前没有经历过的？

物流是一个很大的概念，包括很多领域，我只能谈一下我熟悉的航空物流和我对快递物流行业的一些思考。

我觉得这个行业目前或者近期最大的风险挑战还是在于国际经济贸易和政治的不确定性，地缘政治的影响以及政府监管要求的加强。

物流是一个和经济发展高度相关的行业，国际物流与国际经济发展密切相关。目前我们处于一个国际经济体系的剧烈变化过程中，从纯粹的安全角度来看，政府的监管趋于越来越强越来越细，对于很多行业产品以及技术的更高要求提高了对物流行业的监管。合规成本非常大，这是整个行业必须面对的风险。

当然，经济模式的变化，电子商务以及其他科技发展给物流行业带来的风险也非常大。

以上这些都是传统物流行业关注的防损、航空安全、盗抢安全之外的安全风险。

同时，这些传统安全风险也一点没有减少。所以物流安全的整体范畴和外延最近这些年是趋向于越来越大和愈发复杂。

2. 物流业的安全防范重点和难点是什么？

我的理解，重点没有变，还是在于全员的安全意识提高。这个我认为一直是物流业安全的核心。

如何提高全员的安全意识以及应该具备什么样的安全意识是安全从业人员需要重点关注的，也可以说是难点。

不同层级的员工和管理人员需要有不一样的意识和对安全的认识，这些意识有的是概念性的，有的则应该是非常具体的本能反应。

安全从业人员的专业素养和能力也是一个难点，特别在中国。我们缺乏有足够眼光、知识、经验以及实践能力的安全从业人员，也缺乏一个给安全从业人员进行培训帮助他们进一步提高的成熟体系。这个难题一方面是因为高速的经济发展给整个物流行业带来的要求太快、太多、太高，我们还没有足够的时间来赶上发展的需求。

3. 物联网和AI技术的发展、应用和普及对物流安全带来了哪些挑战？

物联网和AI技术的发展与普及给物流安全带来了很多挑战，比如信息传输的安全，就使传统的安全系统暴露出了新的薄弱环节。

我最大的担心是那些我们还没认清的挑战，就像传统冷兵器和火枪的对决，在冷兵器一方还没能力反击的距离，火枪就解决了战斗。

不是说你绝对不能赢得这种战斗，但是如果你用冷兵器的战斗思维去和火枪对决，那必将注定惨败。这是我的担心。

技术的发展对物流业发展的改变是一个很大的挑战，无人驾驶和其他技术的发展会减少很多目前由人从事的工作岗位，包括安保岗位，这会带来安全措施的改变，更要考虑人力资源结构调整对企业的风险，包括安全风险。

4. 您认为物流安全从业人员应该怎样适应未来的挑战？

持续学习、 保持开放的心态、减少浮躁是我的建议， 要从职业生涯的角度看待工作。

我们处在一个加速变化的时代，这是我们的运气，但是如果我们被这加速的时代搞晕了，那就是我们的不幸了。

有太多将来安全人员必备的知识现在可能还没被发明出来，所以持续思考，从更大的格局来思考非常重要。