10月28日发生在重庆的悲剧再次引发社会关注。这早已不是第一起类似事件了，也不是中国特有的事件。
相关报道（国内）：
天涯：重庆公交车坠江事件后续：打人乘客家属求饶，“不要再砸了！”
事情已过去了一周，逝者已逝，我们不忍心再回顾那个悲惨的瞬间，只想就事件探讨一下此类事件中如何对司机进行有效的保护。保护公交车司机就是保护全车乘客的生命。
类似事件其实全世界各地都层出不穷。下面是一些外国的事件报道：
- Melbourne bus drivers in uproar over violent assaults by passengers
- Bus drivers in fear of violent passenger assaults
- Are shields the answer? Fatal stabbing has bus drivers calling for safety barriers
据加拿大的这家网站报道，About 2,000 attacks are reported against bus drivers every year across Canada, according to the Canadian Urban Transit Association (CUTA).
乘客袭击公交车司机的起因大多是因为乘客睡觉或没注意错过了要下的站，迁怒于司机。中外皆如此。
重庆事件发生后，我暗自问自己：如果当时我在车上，我会起身制止那个袭击司机的乘客吗？我连问了几遍，最后自己真实的内心回答是：我不会。
好可悲，我指我自己。
好可叹，所有冷漠的人群和社会。所有的事不关己高高挂起，所有的多一事不如少一事的教育，所有的好心没好报，所有的多管闲事见义勇为者反遭其害的现实，令我们每个人都不配评价其他冷漠的看客。
继续谴责肇事的乘客已经没有意义了，她已为她的行为付出了最沉重的代价。
有哪些切实可行的保护巴士司机的方法？以下仅为我们想到的可能性，欢迎讨论。
- 加装司机防护装置（全封闭驾驶员舱）
- 公交车上加装实时监控，联网警方。
- 公交车上加装报警按钮。
- 公交车配备保安（纳税人负担太重）
- 加强巴士司机安全教育
- 加强乘客共同安全理念教育
- 立法强化对危害公共安全行为的惩戒
