我常去的一个商场周围交通常年混乱，尤其停车场入口附近，每天都堵成一锅粥，路边随意停车趴活儿的常年不断，交警来贴一批罚单稍好一点，过一会儿就又恢复混乱了，放个协管指挥没人听。这个交通混乱局面二十年无解。

昨天经过那里，惊喜地发现那里的道路中间新加了几段隔离栏（road divider），把道路清晰地分成了两条车道，这样一来，谁再把车停在路边，就挡住后面的车无法通行了（过去后面的车要绕过前车）。

聪明的做法！

一个简单的屏障措施，就改变了不守法人群的行为模式，解决了二十年没解决的交通混乱难题，给想到这个办法的人点赞。

其实这个做法的本质就是以前我多次讲过的CPTED（Crime Prevention Through Environment Design）通过环境设计预防犯罪的理念变体，隔离栏把原来不分车道的路分成了清晰的两条车道，有人不守规矩在路边随意停车就会把一条车道堵死，这种心理压力太大，一般人不愿意轻易去当千夫所指的那个违法者。

其实如果考虑成本，路中间不放正式的金属隔离栏也可以，摆一排塑料“雪糕桶”或者景观绿植花盆，效果类似。至于那些完全没有公德心的人，放什么对他们也没用。

补充一个跟今天话题有关的小常识：

常见的马路隔离墩（水泥或混凝土制成）的英文叫Jersey barrier（泽西墩），因1950年代美国新泽西（New Jersey）首次在高速公路使用而得名。也叫 K-rail，因为这种水泥墩从侧面看像英文字母K.